SPL 아반떼 벨로스터 N 프런트 스웨이바 엔드링크
원산지 미국 외 제3국
제조사 SPL
브랜드 SPL
무게 1kg
16,134 포인트 적립예정 적립예정
택배 · 기본 무료
해외 구매대행 제품입니다. 평균배송일 영업일 기준 약 7~10일(본사발주->미국내 운송(평균 3~5일)->미국센터도착->검품->항공->통관->우체국택배순(항공배송시작후 약 4일)이며 통관후 우체국택배인계후 국내배송조회 가능). 해외배송제품으로 배송,반품,교환이 일반적인 국내 배송상품과 다릅니다.배송준비중단계(본사발주완료및 미국내 운송단계)에서 취소시 취소비용이 발생됩니다.국내 도착후 반품및교환시에는 해외반품비용이 발생됩니다.상품 상세페이지 하단 반품 교환 정보 확인 바랍니다. 배송비는 수량에 관계없이 한번만 부과가 됩니다. 병행수입제품으로 국내 A/S는 제공해 드리지 않습니다.


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호환 차량 목록 확인
2022+ Avante N (N라인 X)
2019+ Hyundai Veloster N (JSN)


SPL 프론트 조절식 스웨이바 엔드링크는 Hyundai Veloster N / Elantra N 전용으로 설계되었으며,
대형 PTFE 라이너가 적용된 FK 1/2" 베어링을 사용해 강성 높은 애프터마켓 스웨이바와 함께 사용할 때도 최고의 하중 지지력을 제공합니다.
맞춤 열처리된 크로몰리 하이 미스얼라인먼트 스터드는 최대 65°까지의 극단적인 각도 움직임을 허용해, 조절식 스웨이바 사용 시 엔드링크의 바인드(걸림) 현상을 방지합니다.
OEM(순정) 부품과 달리 SPL 엔드링크는 길이 조절이 가능하여, 스웨이바의 불필요한 프리로드(preload)를 제거하고 이상적인 바 각도를 설정할 수 있습니다.
또한 차고 조절형 코일오버가 장착된 차량이라면 코너 밸런스를 정확히 맞출 수 있습니다.
그 결과, 핸들링이 개선되고, 스웨이바 세팅의 자유도가 높아지며, 좌우 회전 시 성능 편차가 줄어듭니다.
순정 차량이라도 운전자가 차에 탑승했을 때 생기는 스웨이바 프리로드를 제거함으로써 이 업그레이드의 이점을 누릴 수 있습니다.
- 넓은 조절 범위
- 스웨이바 프리로드 제거
- 올바른 스웨이바 장착 각도 구현
- 가볍고 강도가 높은 구조
- 유지보수 불필요한 미국산 PTFE 라이너 FK 베어링 사용
GenRacer Hyundai TC America Race 팀의 아반떼 N에 장착, 테스트, 개발로 우승까지 한 실전증명된 제품입니다.


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OEM(순정) 부품과 달리 SPL 엔드링크는 길이 조절이 가능하여, 스웨이바의 불필요한 프리로드(preload)를 제거하고 이상적인 바 각도를 설정할 수 있습니다.
또한 차고 조절형 코일오버가 장착된 차량이라면 코너 밸런스를 정확히 맞출 수 있습니다.
그 결과, 핸들링이 개선되고, 스웨이바 세팅의 자유도가 높아지며, 좌우 회전 시 성능 편차가 줄어듭니다.
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- 넓은 조절 범위
- 스웨이바 프리로드 제거
- 올바른 스웨이바 장착 각도 구현
- 가볍고 강도가 높은 구조
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